le federal ne soit plus quoi faire pour nous faire taire, ils se trompent, je pense que personne ne saura jamais faire taire le mediateur et c est bien cela leur probleme, ils ont trouve un fameux empecheur de tourner en rond qui defend et les riverains et l aeroport

tout le monde n est pas un beni oui oui comme l andouille de ralf bardemaker le mediateur nationaliste flamand aux ordres de bert et cornillie qui ne comptabilise pas nos plaintes

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Re: par Identité non publiée. le Dimanche 03/06/2007 à 13:32

Et oui mais comme cela fait des décennies que les politiques flamands dirigent notre pays, qu'est-ce qui nous fait croire que cela sera différent cette fois-ci? Le plan de dispersion provisoire, source de nos malheurs, a bientôt 4 ans, il n'y aura probablement jamais ni de cadastre de bruit réalisé ni d'autorité de contrôle indépendante car cela serait limiter les activitésde l'aéroport que les politiques flamands considèrent comme un second Anvers et veilent développer à outrance avec la complicité de leurs collègues francophones au gouvernement..

Je vous fiche mon billet que, après les élections, il y aura un nouveau plan de dispersion (le même avec un minimum d'ajustements). Je crois que le retour à la situation d'avant comme point de départ de nouvelles modifications, est tout simplement "onbespreekbaar"pour les politiques flamands. Seul l'intérêt économique pourrait les pousser à revenir à la situation antérieure mais jusqu'à présent, je n'ai pas entendu beaucoup de réactions du lobby de BIAC pour un retour à la situation avant. De plus, les syndicats de l'aéroport se taisent dans toutes les langues sur le principe de dispersion et les pilotes semblent accepter la situation tant bien que mal. Si tous ces travailleurs décidaient de se mettre en grève pour sortir de l'impasse, je gage qu'on arriverait à retourner très vite à "avant le plan Anciaux"car ils toucheraient au portefeuille mais c'est malheureusement très peu probable.

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Re: par Identité non publiée. le Dimanche 03/06/2007 à 13:33

Et oui mais comme cela fait des décennies que les politiques flamands dirigent notre pays, qu'est-ce qui nous fait croire que cela sera différent cette fois-ci? Le plan de dispersion provisoire, source de nos malheurs, a bientôt 4 ans, il n'y aura probablement jamais ni de cadastre de bruit réalisé ni d'autorité de contrôle indépendante car cela serait limiter les activitésde l'aéroport que les politiques flamands considèrent comme un second Anvers et veilent développer à outrance avec la complicité de leurs collègues francophones au gouvernement..

Je vous fiche mon billet que, après les élections, il y aura un nouveau plan de dispersion (le même avec un minimum d'ajustements). Je crois que le retour à la situation d'avant comme point de départ de nouvelles modifications, est tout simplement "onbespreekbaar"pour les politiques flamands. Seul l'intérêt économique pourrait les pousser à revenir à la situation antérieure mais jusqu'à présent, je n'ai pas entendu beaucoup de réactions du lobby de BIAC pour un retour à la situation avant. De plus, les syndicats de l'aéroport se taisent dans toutes les langues sur le principe de dispersion et les pilotes semblent accepter la situation tant bien que mal. Si tous ces travailleurs décidaient de se mettre en grève pour sortir de l'impasse, je gage qu'on arriverait à retourner très vite à "avant le plan Anciaux"car ils toucheraient au portefeuille mais c'est malheureusement très peu probable.

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ralf de bardemarker le complice de bert anciaux, dehors, buiten, et vite

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Re: par Identité non publiée. le Mardi 05/06/2007 à 00:40

ca rappelle un peu staline ca. les plaintes derangent, on les supprime. en attendant de supprimer ceux qui portent plainte a coup de decibels...

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