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Avions: actualité, bruit et pollution

 

  est un journal à votre service: des nouvelles de l'environnement du et d'ailleurs.
Trop de
, trop de nuisances et pas assez de voix contre elles. Pour toutes les nuisances que le fait du Prince impose à ses citoyens, mais le Prince, c'est souvent nous..

Un petit accès d'humeur...

 

Pollution, chimie et substances nocives

 

Les autres nouvelles

 

Trop de nuisances dans nos vies

 


Suivez ces pistes

  • Compagnons de l'herbe

Bruxelles-National: « Le Brabant wallon doit être écouté ! »

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Nuisances aériennes. Vols en hausse depuis juin. Des discussions sur l'avenir de Zaventem se déroulent actuellement. Sans les communes du BW!

Extraits
On demande surtout que la piste 02/20 retrouve son statut de piste auxiliaire et donc un retour à la norme historique de composante de vent arrière de 8 nœuds, sans rafales, uniquement sur les pistes 25. Sous leurs couloirs d'approche, il n'y a pas de maisons. Alors pourquoi utiliser des couloirs où il y en a ? Pourquoi l'état fédéral ne respecte-t-il pas les décisions de justice ?
[...]
Dans sa déclaration de politique générale, le nouveau gouvernement wallon a indiqué qu'il allait s'occuper du Brabant wallon. Il doit prendre les choses en main rapidement pour que l'on ait un poids plus important.
[...]
Qu'est ce qui vous motive encore dans ce combat tellement complexe et qui peut sembler vain ?
Le devoir. Nous nous sommes engagés à faire le maximum. Il y a des moments de lassitude. Mais l'espoir est là. Et puis, au fil du temps, on est davantage respecté et écouté par les politiques. Cela nous renforce dans l'idée que nous faisons du bon travail.

Lire la suite de l'article de Xavier Attout

• Dimanche 15/11/2009 • 10 commentaires

Ryanair se hasarde au chantage

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La croissance ne monterait-elle pas jusqu’au ciel ?
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• Vendredi 06/11/2009 • 0 commentaires

La lettre des CCATM de la fédération Inter-Environnement Wallonie - N°53

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• Jeudi 05/11/2009 • 0 commentaires

Bruxelles-national: déjà plus de 3 millions de plaintes en 2009

Censure ou non?

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• Jeudi 05/11/2009 • 2 commentaires

Tant de choses à faire pour le climat, chacun à sa façon.

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• Lundi 02/11/2009 • 0 commentaires

Copenhague : c'est maintenant qu'il faut faire preuve de leadership !

Mots-clés : , ,

Quand les Ministres européens de l’Environnement se contentent d’un objectif de réduction des émissions de gaz à effet de serre qui ne réponde pas aux avertissements des scientifiques ... Quand les Ministres des Finances se montrent incapables d’avancer les fonds pour soutenir les pays du sud dans l’adaptation aux conséquences du réchauffement climatique... Quand la Commission est prête à faire payer la majorité de la note climatique à ces mêmes pays du Sud... Quand l’Union Européenne se montre tentée de rouvrir la boîte de Pandore que représente le texte du protocole de Kyoto, fruit de dix années d’ardues négociations internationales...Quand certains voix européennes laissent entendre qu’il n’y aura pas d’accord légalement contraignant à Copenhague... Nous, représentants de la société civile, rassemblés sous la coupole de la Coalition climat, voulons tirer la sonnette d’alarme et appelons les chefs d’Etats européens à prendre leurs responsabilités.
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• Lundi 02/11/2009 • 0 commentaires

Feuillinfo n°21 d'Espace Environnement

 
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• Lundi 02/11/2009 • 0 commentaires

WARNING ! Limites dépassées !

Mots-clés : ,

Par Marie Cors le 29 octobre 2009
 
WARNING ! Limites dépassées !

Nés au siècle d’une rationalité qui voudrait que l’on ne croie que ce que l’on voit, de nombreux esprits refusent d’admettre que la démesure des activités humaines menace l’équilibre planétaire. A la décharge de ces Saint-Thomas, il est vrai qu’embrasser la réalité et la complexité de notre Terre dépasse de loin les seules perceptions individuelles... Nous avons besoin de preuves, de démonstrations, de construire des vérités. Le film d’Al Gore ne s’appelle-t-il pas « Une Vérité qui dérange » ? Est-il autre chose qu’une démonstration, sur base d’éléments factuels : des concentrations de CO2 et des températures. Températures actuelles mesurées dans l’atmosphère et températures "passées" mesurées en remontant le plus loin possible dans le temps ? Et ce n’est pas parce que nous prenons conscience que le réchauffement de la planète est d’origine anthropique que nous avons d’emblée conscience des limites du système qui nous héberge. Système qui s’adaptera, lui, nous n’en doutons pas, mais à quelles conditions pour la pérennité de la vie humaine...

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• Dimanche 01/11/2009 • 0 commentaires

11 infos de Bernard Hennebert

Lettre “Consoloisirs” N°12 (2009) du 30 octobre 2009
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• Dimanche 01/11/2009 • 0 commentaires

Bonus - malus wallon ou l’art de la circonvolution

Mots-clés : ,

Par Pierre Courbe, le 29 octobre 2009

Le système de bonus-malus automobile mis en place en Région wallonne en 2008 fut, aux yeux de certains observateurs, un franc succès : les émissions de CO2 des voitures neuves ont baissé plus fortement en Wallonie que dans les deux autres Régions. D’autres observateurs voient les choses sous un jour un peu plus nuancé.

Il est bon, par exemple, de garder en mémoire les circonstances de l’introduction du bonus-malus : le système fut prématurément annoncé à l’occasion du Salon de l’auto 2008 avant même que le Parlement n’ait voté le décret l’instituant … (voir à ce sujet notre analyse « la vignette et le décret salon : histoire d’une occasion manquée »). Cet empressement révélateur d’un manque de respect du processus démocratique a, et c’est regrettable, engendré une suspicion de connivence avec le lobby de l’industrie automobile, organisateur du salon.

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• Dimanche 01/11/2009 • 0 commentaires

Enfin une bonne nouvelle ! En septembre, le trafic IATA en progression ...de 0,3%.

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• Dimanche 01/11/2009 • 0 commentaires

Bruxelles-National: un dialogue de sourds s'installe.

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• Mardi 27/10/2009 • 4 commentaires
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