Mots-clés : Plan de dispersion, MR, Politique
Il faut profiter de la prochaine période de négociation gouvernementale pour débloquer le dossier des nuisances sonores engendrées par le trafic aérien de et vers Brussels Airport, a affirmé le président du MR Didier Reynders.
Faisant le point sur ce dossier devant la presse, Didier Reynders a précisé les exigences que formulerait son parti à cette occasion.Le MR demandera notamment le retour à un plan de trajectoires et de vols comparable à ce qui prévalait avant 1999, la création d'un Institut indépendant à même de mesurer objectivement les nuisances et de les contrôler, un abaissement des quotas de bruit la nuit, et un abaissement du tonnage maximum autorisé la nuit.
Comme d'autres formations francophones, le MR souhaite aussi une prolongation de la période de nuit aérienne de 6h à 7h du matin.En cas de participation aux négociations, le MR s'engage à consulter sur ce dossier les formations francophones qui n'y auront pas été invitées, a enfin dit Didier Reynders.
(belga) -
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