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Avertissement

L'asbl EPURES continue son parcours comme association environnementale.
Vous pouvez la retrouver sur son site et sur sa page Facebook.
Nous laissons ce site ouvert comme archives particulièrement sur le dossier des nuisances aériennes.

Nuisances aériennes
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Quelques liens importants

BAC: trafic en temps réel (fiabilité des trajectoires 2 km)
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Bruxelles-national: routes étranges au-dessus du Brabant wallon.

Par L'informateur • Avions: actualité, bruit et pollution • Dimanche 04/07/2010 • 4 commentaires • Version imprimable

Mots-clés :

Il s'est tenu ce week-end à Beauvechain, un meeting aérien, entraînant des modifications de routes. Malheureusement, Belgocontrol n'a pas communiqué sur ce sujet ce qui est particulièrement malheureux comme le rappelait un fin connaisseur de ce dossier:
Une information préalable de la part de Belgocontrol aurait permis de ne pas susciter de polémique stérile et aurait évité aux Bourgmestres d'être sans cesse questionnés par leurs administrés tout au long du weekend, puisque les décollages 20 ne viraient pas en sortie de piste à 700 pieds mais montaient tout droit dans l'axe de piste, et que certains décollages 25R vers Huldenberg étaient décalés en virant plus loin au-dessus de Bruxelles.
Nous verrons le week-end prochain si la situation s'est améliorée.

Commentaires

par Jean le Lundi 05/07/2010 à 11:32

Vos pires craintes seront realisées. C'était suicidaire d'accepter un nouveau plan avec la 20 comme piste preferentilee tous les weekends et avec une NORME DE VENTE DE 7 comme tous les autres pistes. Dans la passé nous etions épargnés par une norme de 0 qui souvent empeché son utilisation. Mais maintainent nous serons reveillés CHAQUE dimanche matin à 6 heures!! IL faut vite annulé cet tres mauvaise accord et faire sortir la 20 comme piste pref les weekends


Re: par chercheinfo le Lundi 05/07/2010 à 13:25

Nous vous renvoyons à cet article Accord sur le trafic de Bruxelles-National : des promesses d’amélioration pour le Brabant wallon, certainement. dans lequel nous déplorions l'utilisation de la piste 20 comme piste préférentiel.
Attendons néanmoins le week-end prochain pour connaître les conséquences réelles de l'accord. Ce week-end, avec le meeting de Beauvechain, la donne était faussée.

L'équipe de TBBW


Re: par Identité non publiée. le Lundi 12/07/2010 à 20:41

A-t-on déjà une évaluation globale des nouvelles consignes applicables depuis le 1er juillet? En tout cas, au niveau des décollages vers HUL, je ne vois aucune amélioration notable... Sait-on si l'on peut espérer un éclatement des vols vers la balise (comme prévu par l'accord gouvernemental) au cours des affaires courantes?


Re: par Identité non publiée. le Lundi 26/07/2010 à 11:00

Hier (dimanche 26 juillet) fut une journée abominable pour les personnes survolées par les avions en provenance de Zaventem via la balise HUL. Le nombre d'avions qui est passé au-dessus de nos têtes était proprement hallucinant ! Sans oublier le vacarme des autres jours...