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Avertissement

L'asbl EPURES continue son parcours comme association environnementale.
Vous pouvez la retrouver sur son site et sur sa page Facebook.
Nous laissons ce site ouvert comme archives particulièrement sur le dossier des nuisances aériennes.

Nuisances aériennes
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BAC: trafic en temps réel (fiabilité des trajectoires 2 km)
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Notre actualité de l'aviation

Bruxelles-National: Petit NOTAM, samedi infâme.(33) Tirez la langue et dites trente trois...

Par Cherche l'info • Avions: actualité, bruit et pollution • Mercredi 04/04/2007 • 11 commentaires • Version imprimable

Mots-clés : ,

Encore un pour Pâques... Ne dit-on pas que le Christ est mort et revenu à la vie à trente-trois ans. Le fait mieux, chaque semaine, il ressucite.

BRUSSELS/Brussels-National A351/2007 New in the latest 24 hours ! Valid from : 07/04/2007 04:00
Until : 07/04/2007 20:58 Text : REF AIP BELGIUM AND G.D.OF LUXEMBOURG SECTION EBBR AD2.20 LOCAL
REGULATIONS PARA 7.2 PREFERENTIAL RWY SYSTEM AMEND TABLE AS FOLLOWS:
FOR THE PERIOD SAT DURING DAY TO READ : FM 0400 TO 1259 TKOF ON RWY 25R
AND LDG ON RWY 25R/25L AND FM 1300 TO 2059 READ TKOF ON RWY 20 AND LDG ON RWY 25R/25L

Commentaires

Durant démissionnée par Identité non publiée. le Mercredi 04/04/2007 à 23:25

et on se souviendra qu'en mai 2003 la compétente et courageuse ministre durant a été déboulonnée pour bien moins que celà, pour une histoire de 100mètres dans la route du canal.

Bert, Renaat et Cornillie peuvent faire tout ce qu'ils veulent sans aucun contrôle, ce qui prouve que leur politique est un coup de force visant à déstabiliser la zone F, ceux qui se taisent au gouvernement sont leurs complices

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par Identité non publiée. le Jeudi 05/04/2007 à 09:51

càd le MR et le PS, Reynders et Onkelinks. Peut-être que si les avions passaient au-dssus de Lasnes, cette dernière réagirait car Schaerbeek, elle doit s'en foutre maintenenant.

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Re: par chercheinfo le Jeudi 05/04/2007 à 12:37

Les avions volent bien au-dessus de Lasne, mais apparemment pas au-dessus de la maison de la précitée.

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par Identité non publiée. le Jeudi 05/04/2007 à 13:08

Et ils volent même très bas .... quand la 02 est utilisée et un peu plus haut quand c'est la 20, 07 et même la 25.

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Re: par Identité non publiée. le Vendredi 06/04/2007 à 17:00

marre, marre de ces notams, décidément anciaux, son complice cornillie, et les pantins landuyt et debarredemaeker ( le médiateur aux drôles d'idées très séparatistes ) peuvent tout se permettre, bétonnez le plan de dispersion avant les élections tel sera leur dernier objectiv

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Re: Re: par Identité non publiée. le Vendredi 06/04/2007 à 21:24

bien dit, résistance face à toutes ces intimidations, marre de l'arrogance des spa spirit dans ce dossier

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BOYCOT TOTAL DU PS ET MR ! par F KANTER le Samedi 07/04/2007 à 17:47

Voir Titre

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par Identité non publiée. le Samedi 07/04/2007 à 20:37

et ce samedi, un peu de 25, puis beaucoup de 02, retour à un peu de 25, et toute la soirée de la 02 avec des décollages 07 chez nous à Grez-Doiceau, ce plan diabolique d'Anciaux qui a aussi magnifiquement roulé tous les ministres francophones avec la diminution des normes de vent sur la 25 a parfaitement réussi : plus un seul avion sur le noordrand le weekend, rien sur le noordrand, tout sur la zone F des francophones

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par Identité non publiée. le Lundi 09/04/2007 à 08:12

seule solution docteur, un retour à la situation historique d'utilisation des pistes de 1999 avec les normes de vent non suspectes de l'époque.

Anciaux est envoyé en mission au Groenland, Landuyt au Rwanda, et Cornillie aux Falklands.

Ainsi les mauvais esprits qui ont perverti ce dossier en seraient éloignés.

Thirty Three ( but mais alors you are french ), comme disait un célèbre film passé hier soir...

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par Identité non publiée. le Lundi 09/04/2007 à 16:00

C'est ce que nous espérons tous mais pourquoi le feraient-ils? Ils ont agi en toute impunité avec la complicité des partis francophones du fédéral. Pourquoi sortir du dossier maintenant en prenant le risque (minime malheureusement) que qq ait le bon sens/courage politique de revenir à la situation antérieure? Il faudrait un accident aérien pour forcer un retour au passé et encore.

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par Identité non publiée. le Jeudi 12/04/2007 à 17:34

Si le peuple ne sort pas dans les rues, rien ne changera...

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