Mots-clés : Plan de dispersion, Gouvernement fédéral belge, Belgocontrol
Les pilotes pouvaient-ils demander de décoller par une autre piste ? Oui, mais les dérogations sont généralement refusées. « Les contrôleurs sont très réticents pour modifier les instructions de décollage. Un changement de dernière minute signifie une perturbation de toute la séquence – les avions en vol et ceux qui sont sur le “taxiway” ». Reste que si cela avait été le cas, l’appareil victime de son problème technique se serait immobilisé sur la piste et aurait tout simplement été tracté vers un hangar.
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