Un nouveau plan, oui ! Mais pas par B. Anciaux et certainement pas par ses 'spécialistes', qui 'oublient' tous les survols avec LAmax<70 dB(A) !

Nous, les victimes, on attend alors un dédommagement du même B. Anciaux pour la destruction de notre santé et de notre vie, et de la santé et la vie de nos enfants.

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Monsieur Anciaux n'est pas fou !  Au contraire !  Il est un excellent stratège !  Comme nous n'avons pas l'esprit aussi tordu, nous ne l'avons pas vu venir. 

Simplement, le Sud aura une légère baisse des nuisances du bruit et le Nord devra supporter les mêmes que le Sud par "souci d'égalité".  En plus, on dira que c'est de notre faute !  Le bénéficiaire ?  L'aéroport qui pourra augmenter ses survols (un plan de dispersion un peu plus étendu) et verra ainsi son bénéfice faire un sacré bond en avant.  Bien joué avec nos santé et ce n'est pas fini ! 

On oublie qu'en politique, il faut demander beaucoup pour avoir moins.  Il faut continuer à lutter contre ces politiciens indignes. Il faut se préparer à refuser la loi qui se profile.  Nous avons 60 jours seulement pour le faire à la sortie de celle-ci.  Et attention, elle ne sortira dans le moniteur qu'avec du retard.  (Encore de la stratégie ?).  Il faut demander le plus, comme par exemple la suppression de l'aéroport lui-même qui n'a rien à faire aussi près des grandes villes.

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Re: Stratégie politicienne par Identité non publiée. le Mercredi 06/06/2007 à 11:34

quand le renard prêche aux poules, prenez garde à vous!

Als de vos de passie preekt, boer pas op uw ganzen!

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belgoblog politique - blog de politique belges, la politique vue par les blog po : "Bruxelles-National: Anciaux se jette à l'eau et ECOLO se pose des questions.sur Trop de Bruit en Brabant wallon 2 hours ago"

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Tout  pour faire parler de lui est bon pour un populiste à la pêche aux voix. De plus, en bon populiste, rien de ce qu'il dit avant ne pourra lui être opposé après!

Maintenant, on doit lui laisser qu'il est le seul homme politique qui prêche réellement pour une réduction sensible du rôle de Brussels Airport. Il doit avoir déjà revendu ses Macquarie .

De plus, puisqu'il est si gentil, pourquoi ne pas l'appeler à la table de négociations? Cela aura pour mérite que le Noordrand ne s'opposera pas à la solution choisie.

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Re: Anziorro est de retour par bird le Mercredi 06/06/2007 à 16:49

C'est justement ce qu'il veut!  Trop facile!

Après s'être conduit de manière inqualifiable pendant 4 ans, lorsqu'il sent le vent tourner, il se pose en bon élève de la classe, pour pouvoir, contre toute logique, être associé de nouveau aux négociations.  Il n'en est absolument pas question!  Il est maintenant temps de laisser une réelle chance au plan de concentration, qui aurait du être appliqué depuis longtemps.  Que bert le veuille ou non!  (Ce qui ne veut pas dire qu'il ne faut pas entendre les récriminations des habitants du Noordrand.  Mais qu'ils ne viennent pas accompagnés de leurs élus flamingants extrémistes.)

Au contraire, les bert anciaux, renaat landuyt et autre jan cornillie doivent maintenant passer à la caisse et payer le juste prix de leur folie destructrice.  On ne peut tolérer plus longtemps de telles pratiques antidémocratiques!  Plus jamais!

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BRAVO à l'association Trop de Bruit. La distribution de tracts dans les boîtes aux lettres (A Opprebais notamment) est, je trouve, une excellente chose.

En effet bcp de gens ne consultent pas ce site, et un toute boîte permet de sensibiliser bcp plus de mondE. bravo donc ... c'est une initiative à poursuivre surtout en période électorale !!!

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Re: B.R.A.VO. par Identité non publiée. le Mercredi 06/06/2007 à 19:16

Le cabinet du ministre-président bruxellois Charles Picqué a jugé "dommage" que l'ex-ministre de la Mobilité, Bert Anciaux, ait attendu l'extrême limite de la législature pour accepter de "jeter à la poubelle" le plan de dispersion des vols de et vers l'aéroport national qu'il a initié en 2003.

C'est néanmoins un "signal positif", a fait savoir Charles Picqué via son cabinet interrogé mardi. Pour Charles Picqué, ce virage opéré par Bert Anciaux démontre en tout cas que, dans ce dossier, le gouvernement bruxellois a bien fait de tenir bon contre les assauts de toutes parts dont il a fait l'objet depuis son installation en 2004.

Via son site internet, le ministre flamand Bert Anciaux, auteur de la première version du plan de dispersion des vols de et vers l'aéroport de Bruxelles, s'est dit favorable à une interdiction partielle des vols de nuit. Il est temps aussi de jeter le plan qui porte son nom "à la poubelle" et d'en concocter un nouveau, a-t-il indiqué mardi par ce canal. (belga)

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B. Anciaux veut nous concocter un nouveau plan de dispersion après avoir jeté l'ancien à la poubelle ?

Non ! Il ne faut pas lui faire confiance.  Surtout pas !

Il faut en revenir à avant 1999 ! Le plan est là.

J'espère que nos politiciens seront à la hauteur !

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Bert Anciaux et ses sbires voudront proposer un nouveau plan, mais effectivement il faut préciser exactement quel nouveau cadeau empoisonné il veut nous faire avaler... on se souvient du renversement, des rrrafales et du bidouillage des normes de vents... pour tout balancer sur la 02/20 rendant nos quartiers inhabitables !!!

Anciaux, Landuuyt, Cornille, votre heure viendra !

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