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L'asbl EPURES continue son parcours comme association environnementale.
Vous pouvez la retrouver sur son site et sur sa page Facebook.
Nous laissons ce site ouvert comme archives particulièrement sur le dossier des nuisances aériennes.

Nuisances aériennes
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Plan Escargot

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> > > Plan Escargot

Depuis plusieurs années déjà, des efforts sont consentis par la pour encourager les communes à mettre en oeuvre leur Plan communal de mobilité et à réaliser des aménagements favorisant les modes de déplacement alternatifs à la voiture individuelle. Des budgets sont ainsi dégagés afin de cofinancer la concrétisation de projets. Intitulés d’abord « Crédits d’impulsion », ils sont aujourd’hui appelés « ». Initiés en 2000, ils commencent à porter de beaux fruits. Il était intéressant de faire le point sur cet incitant destiné aux communes.
Plusieurs cas de figures sont rencontrés. En voici quelques exemples : amélioration des cheminements piétons sur l’ensemble d’un village ou aménagement de l’un ou l’autre itinéraire de liaison vers un pôle d’attraction privilégié, réaménagement plus global d’une rue ou d’une place avec un nouveau partage de l’espace public, création d’une piste cyclable de liaison intervillage, contigüe à la chaussée ou bien en site propre, travaux plus ponctuels de sécurisation d’une rue ou d’une entrée de village. Chaque projet comporte ses propres spécificités, mais doit s’inscrire en cohérence avec les outils communaux de gestion de la mobilité et traiter des cheminements.
Les exemples présentés ci-après ne visent pas l’exhaustivité.
Les projets peuvent être classés en six grandes catégories :
• Liaisons cyclo-piétonnes
• Cheminements piétons
• Itinéraires cyclables
• Réaménagements complets, de façade à façade
• Aménagements de sécurité
• Projets spécifiques
Il n’est pas toujours aisé de ranger des projets dans une catégorie unique, ainsi, par exemple, certaines liaisons cyclables peuvent aussi intéresser les piétons.
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