S'identifier - S'inscrire - Contact

Nouvelles du monde de l'aviation


Plan communal de développement de la nature de Grez-Doiceau
Plan communal de développement de la nature de Grez-Doiceau
Observatoire citoyen du paysage en Brabant wallon
Observatoire citoyen du paysage en Brabant wallon
Graines de vie
Graines de vie
Actions citoyennes à Grez-Doiceau
Actions citoyennes à Grez-Doiceau
Versants de la Dyle
Versants de la Dyle
D'autres billets

Les limites du ciel.

Enjeux d'un développement incontrôlé du transport aérien.

Par L'informateur • Avions: actualité, bruit et pollution • Dimanche 03/01/2010 • 1 commentaire • Version imprimable

Mots-clés : ,


Le dossier auquel a modestement participé est maintenant disponible en ligne.


Commentaires

Va-t-on cesser de nous échauffer les oreilles? par Haha le Dimanche 03/01/2010 à 11:35

Va-t-on cesser de nous échauffer les oreilles... avec l'impact climatique du commerce aérien? On voit en effet que contrairement aux autres secteurs ou, à défaut d'une solution immédiate, des évolutions positives se dessinent, le transport aérien est engoncé dans ses certitudes à conséquences inéluctables et, plus grave, les gouvernants et autres politiques semblent d'une "élasticité" exceptionnelle pour traiter cet absence d'empathie  pour le destin de la planète et de ses habitants.

La vraie question n'est pas de chercher ce que l'on pourrait faire mais tout simplement si l'on peut faire quelque chose. A priori, pas grand-chose....

On peut bien entendu argumenter que le transport ne doit pas "payer" pour le transport automobile ou le confort électrique. C'est en effet exact; par contre, on peut observer que les mesures qui sont en train de monter en puissance s'appliquent à pratiquement tous les secteurs énergétivores, SAUF l'aérien. Les timides et tardives "initiatives" sont de la roupie de sansonnet et personne ne parie sur une quelconque "réduction" des émissions avant 2050, pire on peut au contraire s'attendre à une croissance exponentielle qui simplement <et scandaleusement> annulera les sacrifices consentis par les autres secteurs.

Résumons: le solaire<pas d'avenir>; l'éolien<impraticable>; l'écocarburant<possible mais avec quelles terres?>; l'hydrogène<possible mais pas avec les technologies connues>; les avions à faible consommation<possible mais pas d'impact significatif avant 2050>; transport terrestre<inimaginable pour les distances au dessus de 2000km>; réductions d'usage <envisageable mais blocage obstiné de toute taxation>, etc....

L'aérien est dans une impasse, tiraillé entre une indigence de solutions techniques et une répulsion indescellable contre les  moyens politiques. Bien sûr, Ils ne sont pas les seuls coupables: la société humaine est demandeur des facilités que l'aérien offre. Tout fournisseur ne prospère que parce qu'il a des consommateurs!

Allons courage , cessons de nous tracasser pour un problème insoluble et continuons de polluer en rond (et en l'air) jusqu'à ce que le problème se résolve tout seul par notre disparition.