S'identifier - S'inscrire - Contact

Nouvelles du monde de l'aviation


Plan communal de développement de la nature de Grez-Doiceau
Plan communal de développement de la nature de Grez-Doiceau
Versants de la Dyle
Versants de la Dyle
Graines de vie
Graines de vie
Actions citoyennes à Grez-Doiceau
Actions citoyennes à Grez-Doiceau
Observatoire citoyen du paysage en Brabant wallon
Observatoire citoyen du paysage en Brabant wallon
D'autres billets

Le transport maritime doit changer de cap

Par Cherche l'info • Les autres nouvelles • Jeudi 18/10/2007 • 0 commentaires • Version imprimable

Mots-clés : , , ,

La croissance du maritime, qui assure 90% du commerce international, est telle qu’elle devient problématique. Emetteur de soufre, d’azote et de dioxyde de carbone, ce est en effet peu réglementé en la matière et des voix s’élèvent pour demander une plus grande sévérité de l’Union européenne.

Extrait:

Bien sûr, le maritime reste moins polluant que le routier et aérien. Les pétroliers, vraquiers et containers émettent entre 10 et 18 grammes de par tonne-kilomètre contre 91 pour le routier et 600 pour l’aérien. Cependant, le maritime émet entre 2 et 5% du au niveau mondial et cette part augmente de 5% par an, selon João Vieira, ce qui place le maritime, en termes de hausse des émissions, juste derrière le secteur aérien.

Lire la suite de Le transport maritime doit changer de cap

D'autres articles sur le même sujet