Mots-clés : Plan de dispersion, Aviation, CO² et gaz à effet de serre, Les recommandés de TBBW
Lors de la conférence organisée par la Locale Ecolo de Grez-Doiceau, Denis Marion et Sandrine Meyer ont évoqué le dossier des nuisances aériennes en Brabant wallon, liés à l’aéroport de Zaventem :
• quelle est la situation actuelle ?
• y a-t-il des solutions ?
• que fera le nouveau gouvernement ?
• quel rôle peuvent jouer citoyens et consommateurs ?
et le lien entre l’aviation et le réchauffement climatique.
Leurs présentations que vous pouvez retrouver ci-dessous, ont connu un certain succès parmi le public qui a (re)découvert le dossier des nuisances aériennes et l'impact des polluants du trafic aérien sur le climat.
Leurs présentations que vous pouvez retrouver ci-dessous, ont connu un certain succès parmi le public qui a (re)découvert le dossier des nuisances aériennes et l'impact des polluants du trafic aérien sur le climat.
- Denis Marion, Trop de Bruit en Brabant wallon asbl, Observatoire indépendant de l’environnement en Brabant wallon: Trop de Bruit en Brabant wallon - présentation
- Sandrine Meyer, Ingénieur commercial, chargée de recherche à l’ULB, Centre d’études économiques et sociales de l’environnement (CEESE): CEESE - présentation
D'autres articles sur le même sujet
- Nuisances aériennes en Brabant wallon "Le Brabant doit être concerté” - 25/09/08
- SURVOL DU BRABANT WALLON: «Trop de bruit» et trop peu d'optimisme - 24/08/08
- Brabant wallon: Comment est survolé la province? - 14/02/09
- Bruxelles-national: la charge des nuisances aériennes va encore augmenter sur le Brabant wallon. - 09/09/08
- Nuisances aériennes en Brabant wallon "Les Brabançons wallons ne sont pas des nimbies” - 26/09/08
Suivez les commentaires
→ plus de commentaires