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Avertissement

L'asbl EPURES continue son parcours comme association environnementale.
Vous pouvez la retrouver sur son site et sur sa page Facebook.
Nous laissons ce site ouvert comme archives particulièrement sur le dossier des nuisances aériennes.

Nuisances aériennes
Porter plainte

Quelques liens importants

BAC: trafic en temps réel (fiabilité des trajectoires 2 km)
Bac: trafic (fiabilité inconnue, trajectoire courte)
BAC: pistes en service
BAC: travaux en cours
BAC: déposer plainte 


Ce week-end du 21 juillet...

Par Cherche l'info • Les autres nouvelles • Mercredi 19/07/2006 • 6 commentaires • Version imprimable

Tous nos webmasters sont vadrouilles ce week-end. Il n'y aura pas de permanence du jeudi 20 à midi au dimanche 23 à midi... Mais nous vous le promettons, aucun d'entre eux n'est parti ou ne partira en avion.


Commentaires

par Tailwind le Mercredi 19/07/2006 à 10:33

Excellentes vacances, un énorme merci pour tout le travail accompli, et bonne coupe de bois à notre castor préféré qu'on adore.


Re: Fête Nationale et Piste 02 par Zuther le Mercredi 19/07/2006 à 11:19

Bonnes Vacances pour tous! Je joins ma dernière plainte!

A l' occasion de la Fête Nationale encore une plainte spéciale: 
 
 
Plainte n° HZ/023/2006: Nuisances sonores d'avions
 
Date: 19.7.2006     Heure: 11.00 H.
 
Situation Météo Normal: Piste à utiliser dans ces conditions : 25R/25L suivant le plan Landuyt (vents arrières faibles)
 
Motifs de la plainte:
 
1. Tous les atterrissages illicites et abusifs des avions utilisants la piste 02 depuis le 27.06.2006. 
   
    et plus grave encore,
 
 2. Atteinte très importante à la sécurité et à la santé des riverains par ces atterrissages illicites.
                                                                                                                                                                  
                                                                                                                                                                                                                                 
 
Situation Personnelle: Ma maison est située à 200 m de la trajectoire (piste 02) et les avions passent à une hauteur normale de 100 m
avec génération d'un bruit inacceptable (entre 60 et 80 dB), causant stress, hypertension et troubles de sommeil avec une perte de qualité
de vie en général.
 
Position légale: Plusieurs arrêts (N° 144.320, 145.837, 147.660, 149.312, 158.547, 158.548, 158.549, 158.606) du Conseil d'Etat à partir du 11 mai 2005 interdisant l'utilisation préférentielle et abusive de la piste 02 et interdisant le principe du "renversement" de la piste 02-20.
 
 
Situation Actuelle: Juillet 19, 2006:
 
1. Après une periode calme (à partir du 8.5.2006) sur la piste 02 la situation a brusquement changée depuis le 27.6.2006: Atterrissages en masse sur la 02, sans
   justification réelle ou valable.
   o Le Service de Mediation fournit toujours les mêmes explications (vents et/ou travaux fictifs). Je vous assure: durant les derniers jours il n'y avait ni
      travaux ni vents justifiants l'utilisation de la piste 02!  Ce Service ne peut plus remplir son rôle très important, car il doit exclusivement utiliser les         valeurs transmises par BIAC et/ou Belgocontrol. On nous a menti tous les jours et les manipulations flagrantes durant 2005/2006 continuent comme avant.
   o Pour avoir une idée des souffrances des riverains affectés il faut consulter les résultats de la pétition www.stoplanduyt.be sur
      le site www.milledecibels.be/ACTU%205.htm (déjà 3,253 signataires!)
   o Pour intimider les riverains protestants pacifiquement, Belgocontrol ose même envoyer les policiers en uniforme dans les habitations privées,voire
      Communiqué de Presse de l'UBCNA du 30.6.2006!      
2. Il reste donc encore à résoudre les problèmes de fixation et application des normes internationaux concernant les nuisances sonores et météorologiques 
    (valeurs vents et rafales), et je suis confiant, que le Gouvernement de la Region Bruxelloise va exiger le paiement des astreintes pour chaque
    violation des normes anti-bruit établies pour cette région. 
 
Sanctions Politiques:
 
1. Malgré des problèmes très graves (assassinats à Liège et Anvers, le sort du petit David, la recherche de Murat Kaplan, qui court toujours...) et moins graves (photos du prince Laurent, la recherche d'une carrière internatinale après les élections 2007...) on ne doit absolument pas oublier les
   200.000 plaintes officielles des riverains accumulées durant les 6 premiers mois de l'année 2006. Je souligne l'importance de l'aspect juridique.
   Tous ces vols illicites durant 2005/2006 sur la piste 02 représentent des violations des décisions du Conseil d'Etat et doivent être sanctionnées 
   par une astreinte de 25 000 € pour chaque atterrissage illicite sur la piste 02.
     
 2a. Pour les violations permanentes des arrêts du Conseil d'Etat depuis le 11 mai 2005 il y a des responsables directs a déterminer:
 
       -- Mr. Bert Anciaux-- ancien Ministre Fédérale de la Mobilité, qui a introduit son fameux "Plan de Dispersion" avec les       
                                       manipulations des normes de vent, de bruit et de la sélection arbitraire des pistes.
 
       -- Mr. Renaat Landuyt-- actuel Ministre Fédérale de la Mobilité, qui a encore "amélioré" ce fameux Plan et qui a osé de se féliciter publiquement 
                                       de son "ACTION SOCIALE" (M. Landuyt est juriste/avocat, qui a juré fidélité à la législation existante dans ce beau pays).
 
       -- Mme Laurette Onkelinx-- actuel Ministre Fédérale de la Justice, qui a officiellement approuvée et juridiquement couverte toutes les violations des arrêts
                                       du Conseil d'Etat (la plus haute instance juridique de la Belgique) concernant l'utilisation illicite de la piste 02 depuis le 11.05.2005. 
 
     b. Concernant les responsables indirects:   
     
       -- Les Organisations Aéroportuaires: BIAC et BELGOCONTROL qui ont aveuglement suivies le ministre responsable dans ses agissements,
                                        et cela sans considération pour la santé, la sécurité et le bien-être des riverains affectés.                       
 
 
En éspérant, que cette plainte sera la dernière dans le domaine des nuisances sonores, je souhaite à tous les riverains de la piste 02/20 (et d'autres pistes
affectées) un futur plus paisible et sans bruits excessifs.
                            
Horst Zuther
Dipl.-Kfm.-- MBA
35, Druivenlaan
1560 Hoeilaart 
 
P.S--------Personal Notes (in English):
             
              1. My motives for this approach are as follows:
 
                 o My health had been seriously affected for the first time in my life ( see my  official complaint or "plainte" HZ/013/2006,
                    dated May 2), and this entirely due to radically increased noise pollution from illicit and prohibited airplane landings on the short
                    and dangerous landing lane ("piste") 02/20 during the last year. This must not and will not happen again! The last three
                    weeks have been again extremely exhausting for all people directly affected by these illicit airplane landings on "piste02"!! 
 
                 o We have been living here for the last 30 years without being bothered too much by this reserve landing lane ("piste") 02/20.
                    We wish to participate in the efforts by other persons, not only here in Hoeilaart ("het heele dorp"), but also in other
                    affected areas troubled by severe noise pollution such as "Oostrand", "Noordrand", Brussels and other selected parts in
                    Wallonia and Flanders.
 
                 o We all urge the Federal Government to evaluate and eventually severely punish the constant disregard of rules and
                    procedures, the daily manipulations of sonometric and meteorological values in the selection of the most suitable landing lane.
 
                 This must apply to all responsible ministerial and managerial personnel involved in the field of airplane
                 noise pollution and airport security mismanagement during the last years. 
        
               2. A great step forward would be the following:
       
                  o Go back to the satisfacory situation before 1999, and scrap all famous noise distribution plans implemented in (or under)
                      the names of Anciaux and/or Landuyt (the responsible Mobility Ministers). 
 
                  o You have to reduce drastically airplane noise levels instead of distributing them to other areas; this will help all affected persons
                       in "Oostrand", "Noordrand" and Brussels through
                      
                       a. Stop all night flights from/to Zaventem   
 
                       b. Secure and utilize only the best suited landing/starting lanes at Zaventem
    
                       c. Introduce and apply immediately all required international regulations regarding noise pollution and meteorological conditions
                           for optimal air traffic control.
 
 
                3. These official complaints ("plaintes") are a useful tool offered by the Belgian Government to their citizens suffering directly from
                    aircraft noise pollution. I hope that this current complaint n° HZ/023/2006 will not have to be followed by many others regarding
                    this urgent matter. Before complaint n° HZ/001/2006 somewhere around April 15, 2006 I never in my life issued a formal complaint
                    to any governmental institution whatsoever.
 
                If you wish to be spared of any future complaints from myself or if you have any suggestions to express, please don't hesitate to
                contact me under horst.zuther@pandora.be and I will proceed as demanded.
                      
 
 


Re: par Identité non publiée. le Mercredi 19/07/2006 à 17:38

Dis, Grand Chef Hopi , tu crois que le prix du pétrole va continuer de grimper ??
Après quelques temps de réfléxion....Humm, quand homme blanc coupe du bois le prix du pétrole va sûrement monté !!!
Arrête un peu de ravager la forêt de Soignes ! 1, 5 le litre ça te suffit pas ? ;-) be cool et profite-en !


Re: Re: Fête Nationale et Piste 02-Distribution Mail! par Zuther le Jeudi 20/07/2006 à 12:53

Hier j'ai oublié les destinataires du mail; il faut ajouter 35 blanc copies (bcc) couvrant tous les responables politiques et aéroportuaires, les associations des riverains et certains media!!   Bonne Chance!
Il y a déjà 2 jours sans atterrissages!  
----- Original Message -----
Sent: Wednesday, July 19, 2006 11:12 AM
Subject: NUISANCES (Sonores) D'AVIONS Illicites--Plainte HZ/023/2006

A l' occasion de la Fête Nationale encore une plainte spéciale: 
 


Re: par Anti-Noordrand le Jeudi 20/07/2006 à 19:42

Bravo à toute l'équipe pour l'excellent travail réalisé depuis votre création, vous êtes fantastique, moi novice dans ce dossier j'apprends énormément à la lecture de vos informations, vraiment, génial, ces vacances sont méritées et qu'elles vous soient ensoleillées.

Léontine Vandenheuvel


par 07 le Samedi 22/07/2006 à 10:25

Une petite période de repos bien méritée pour notre bucheron préféré qui nous apporte tant d'informations intéressantes, l'occasion de l'en remercier