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Bruxelles-National: Petit NOTAM, samedi infâme.(34) On n'a rien trouver de spécial à dire...

Par Cherche l'info • Avions: actualité, bruit et pollution • Vendredi 13/04/2007 • 7 commentaires • Version imprimable

Mots-clés : ,

On n'a rien trouver de spécial à dire...
Si ce n'est pour les habitants de l'est de la province... Si ce n'est la 20, ce sera la 7...

BRUSSELS/Brussels-National

A406/2007
Valid from : 14/04/2007 04:00 Until : 14/04/2007 20:58
Text : REF AIP BELGIUM AND G.D. OF LUXEMBOURG SECTION EBBR AD2.20 LOCAL TRAFFIC REGULATIONS PARA 7.2 PREFERENTIAL RWY SYSTEM-AMEND TABLE AS FOLLOWS : FOR THE PERIOD SAT DURING DAY TO READ : FM 0400 TO 1259 TKOF ON RWY 25R AND LDG ON RWY 25R/25L AND FM 1300 TO 2059 READ TKOF ON RWY 20 AND LDG ON RWY 25R/25L.

Commentaires

par Identité non publiée. le Samedi 14/04/2007 à 15:04

et ces fils de m.... de C..... de B..... et de R..... viennent de nous mettre la 07 en service sans aucun vent par un superbe samedi après-midi, scandaleux

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par Identité non publiée. le Samedi 14/04/2007 à 18:20

En fait dès qu'il fait beau, le principe est de tout concentrer sur les zone F (oostrand) donc atterissages 02 à gogo à raison de 1 avion toute les minutes !!!

Merci pour notre santé et notre cadre de vie détruit.

Le plus dingue c'est que les francophones se laissent faire, dans un pays plus "démocratique" où les gens sont un peu moins anéstésiés, ils auraient déjà mis l'aéroport à sac et brûlé la maison des responsables...

Ici on se laisse faire et on se plaint sans que personne lève son petit doigt.

Evidemment les flamands en profitent et on arrose la zone F de kérozène sans aucune impunité....

Des astreintes? Ca fait 2 ans qu'on en parle et il n'y a pas un seul petit euro de déboursé par les responsable de ce 'génocide' à petit feu...

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Re: par Identité non publiée. le Samedi 14/04/2007 à 19:10

La 02 aterrissages c'est la catastrophe mais n'oubliez pas que les décollages en 07 se font d'abord sur des communes flamandes Kortenberg-Bertem etc...ce n'est donc pas du tout un problème communautaire mais bien une stratégie qui permet d'éviter le Noordrand à tout prix, plan mis en place par l'ancien ministre transport qui habite le nord de Bruxelles. En cassation la dispersion s'est fait recalée pourquoi est-elle toujours là aujourd'hui? Retour à 1999 sans aucun compromis, voilà ce qu'il faut défendre.

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par Identité non publiée. le Samedi 14/04/2007 à 19:41

Avez-vous vu la fin du plan de dispersion au sein du programme politiqued'un parti politique francophone?

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par Identité non publiée. le Samedi 14/04/2007 à 21:16

Si lors des prochaines élections aucun parti francophone ne défend l'annulation de ce plan de concentration sur l'oostrand (illégal) alors les riverains iront dans les rues. Zaventem sera bloqué et ca coutera une fortune à la BIAC. Il n'y a que ce language qu'ils comprennent. Le fric et la corruption sous paradis bemudesque !

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par Identité non publiée. le Samedi 14/04/2007 à 21:21

Pour la 02, c'est simple et nouveau, tout vent aussi léger soit-il (aujourd'hui 14 Avril - 3 noeuds) venant du nord ou de l'est est la bonne excuse pour balancer tout sur l'oostrand. Décollage 07 et atterrissage 02. Simple et facile.

Résultat: Noordrand = plus un seul vol. La paix royale.

Et ca dure depuis 3 ans !!!!

Qu'attendons nous pour nous révolter... On va se laisser faire comme des moutons?


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par Identité non publiée. le Vendredi 20/04/2007 à 09:57



Pas de vent nord mais atterissage ILLICITE piste 02 - vendredi 20 AVRIL

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