S'identifier - S'inscrire - Contact

Nouvelles du monde de l'aviation


Observatoire citoyen du paysage en Brabant wallon
Observatoire citoyen du paysage en Brabant wallon
Graines de vie
Graines de vie
Plan communal de développement de la nature de Grez-Doiceau
Plan communal de développement de la nature de Grez-Doiceau
Versants de la Dyle
Versants de la Dyle
Actions citoyennes à Grez-Doiceau
Actions citoyennes à Grez-Doiceau
D'autres billets

Bruxelles-National: Le plan Zaventem reste bloqué sur le tarmac

Par Cherche l'info • Avions: actualité, bruit et pollution • Mardi 27/05/2008 • 1 commentaire • Version imprimable

Mots-clés : ,

Un édito de Christophe Schoune

D'autres articles sur le même sujet


Commentaires

Pourquoi se presser? par H le Mardi 27/05/2008 à 15:39

Cela fait cinq ans que l'on consulte et cela fait cinq ans qu'une dispersion "équitable", selon la Grond Wet  interprétée par des magistrats ripoux (ou partiaux, c'est comme on veut),  signifie l'enfer pour les francophones et  un calme, certes relatif, mais appréciable pour le Noordrand. Alors pourquoi se presser à  modifier quoi que ce soit?

La stratégie des Flamands est très simple et a toujours été la même, dans tous les domaines, et donc aussi sur les nuisances: "Ce qui est à moi est à moi, et tout le reste est négociable". On ne déroge pas à une stratégie qui gagne.

En attendant, on a eu beaucoup de chance dimanche; un Airbus avec 200 passagers , les mêmes circonstances et une étincelle: qu'aurait dit Schouppe?. Que  cet incident "mineur" est monté en épingle par les francophones pour salir la Flandre.?