Les normes de vent seront relevées sur la piste 25 de Bruxelles-National. Cela signifie que cette piste (la plus longue de l'aéroport) pourra être utilisée " plus longtemps ", en cas de vent plus important. Le trafic sera donc aiguillé moins vite vers la piste 02/20 (la plus courte), dont l'usage provoque de sérieuses nuisances au-dessus de la périphérie est.