Selon les Bruxellois, les dernières pistes du ministre n'apportent rien de neuf. En attendant, les riverains font constater des vols en infraction sur la piste 02.

Ph.Law., dans un article paru dans la Libre, cite Charles Picqué: []«Il donne l'impression de proposer de nouvelles choses, mais il tente seulement de gagner du temps en nous invitant à discuter d'autres choses que du sujet principal. (NDLR: 25000€ par avion en infraction par rapport aux normes environnementales bruxelloises) Ainsi, il bloque les astreintes en invoquant le fait que les discussions se poursuivent toujours et fait croire que c'est à cause des Bruxellois que les discussions bloquent», dit-on au cabinet du ministre-Président de bruxellois, Charles Picqué (PS). On y affirme être dans l'attente d'une réponse du fédéral sur la question de savoir si les propositions du ministre Landuyt, faites le 28 octobre dernier, constituent une base de négociation.[]

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