Source : Wake up Kraainem

Un recours a été déposé au Conseil d'Etat pour obtenir le document signé par le fédéral. Que se cache-t-il dans le contrat signé entre la société australienne Macquarie, l'exploitant depuis 2004 de l'aéroport de Bruxelles National, et l'Etat fédéral ? L'Etat belge a-t-il promis un certain nombre d'heures d'ouverture de l'aéroport ? Le nombre d'atterrissages et de décollages sont-ils limités et le fédéral a-t-il prévu d'éventuelles sanctions en cas d'infraction de l'exploitant ? Voilà les questions auxquelles plusieurs associations de riverains veulent des réponses de la part de la ministre de la Mobilité, Jacqueline Galant (MR), en charge du dossier [..]